本地纯净下载
纯净官方版返回
據韓聯社、韓國《東亞日報》等媒體報道,去年韓國新船訂單量連續三年位居世界第二,僅次於中國,但新承接訂單中液化天然氣(LNG)船等高附加值船型比例增加並實現船型多元化。
韓國業界認為,韓國大部分訂單為高附加值船舶,並實現船型多元化,收益性得到大幅改善。圖源:韓媒
據英國造船和海運業分析機構克拉克森最新披露的初步統計數據,2023年全球新造船訂單量為4149萬修正總噸(CGT),同比減少18.7%。其中,韓國船企承接1001萬CGT,同比減少37.6%,占比24%;中國船企承接2446萬CGT,以59%的占比位居第一。韓國船企接單量截至2020年連續三年全球第一,2021年起被中國反超。韓媒認為,這一方麵是由於中國國內造船訂單量增加;此外,在確保未來4年的訂單量後,由於船塢爆滿,韓國船企隻能篩選訂單,也對訂單量產生影響。
由於整體訂單量減少,韓國三大造船企業2023年業績也受到影響,完成全年訂單目標的隻有HD韓國造船海洋,共承接價值223.2億美元的新船訂單,而三星重工和韓華海洋承接訂單總金額分別為68億美元、40億美元,僅完成全年目標的72%和57.3%。韓國業界認為,雖然接單量不及中國,但韓國大部分訂單為高附加值船舶,並實現船型多元化,收益性得到大幅改善。韓聯社稱,去年全球LNG船訂單量為554萬CGT,韓中兩國市場占有率分別為80%和20%。
韓國《環球財經》1日報道稱,預計在2024年,韓國造船業將繼續擴大在高附加值船舶領域的競爭力,重點則是環保船舶。近年來,韓國三大造船企業不斷提升造船能力,融合信息通信技術和人工智能等技術打造智慧船廠。
返回,转换快,而且不会改变原文件排版,转换成功率高。
835.1MB/2024-05-22 17:59
直接下载5.36MB/2024-05-22 17:52
直接下载2.4MB/2024-05-22 17:42
直接下载54.2MB/2024-05-22 17:41
直接下载1.5MB/2024-05-22 17:18
直接下载1.25MB/2024-05-22 17:13
直接下载1.4MB/2024-05-22 16:22
直接下载879.97MB/2024-05-22 16:01
直接下载521.63 MB/2024-05-22
直接下载26.2 MB/2024-05-22
直接下载119.45 MB/2024-05-22
直接下载944.4 MB/2024-05-22
直接下载131.6 MB/2024-05-22
直接下载774.9 MB/2024-05-22
直接下载7.3 MB/2024-05-22
直接下载31.75 MB/2024-05-22
直接下载834.2 MB/2024-05-22
直接下载16.49 MB/2024-05-22
直接下载8.1 MB/2024-05-22
直接下载8.79 MB/2024-05-22
直接下载3.8 MB/2024-05-22
直接下载27.4 MB/2024-05-22
直接下载新華全媒+丨把電影講給你“聽” 69MB|2024-05-22 18:24
守護“最美仙境” 尋訪“三千奇峰”裏的氣象站 1MB|2024-05-22 17:42
政和稅務:惠企春風常吹常新 稅費服務更優更順 9MB|2024-05-22 17:39
深入一線、助推發展,“高質量發展調研行”主題采訪活動即將啟動 331MB|2024-05-22 17:30
參評第三十三屆中國新聞獎自薦(他薦)作品的公示 41MB|2024-05-22 17:13
中國跨境電商深耕“新藍海” 需深化“絲路電商”合作 95MB|2024-05-22 17:10
國家移民管理局:5月15日起全麵恢複口岸快捷通關 539MB|2024-05-22 16:35
中國式現代化的長三角實踐 | “大零號灣”:對標世界級科創灣區 強化科技創新策源功能 7MB|2024-05-22 16:11
中緬兩國將在內比都舉行邊境經濟貿易交易會 896MB|2024-05-22 16:02
國是訪問丨投資內地,新世界兩次“力排眾議” 338MB|2024-05-22 15:47