本地纯净下载
纯净官方版note
據韓聯社、韓國《東亞日報》等媒體報道,去年韓國新船訂單量連續三年位居世界第二,僅次於中國,但新承接訂單中液化天然氣(LNG)船等高附加值船型比例增加並實現船型多元化。
韓國業界認為,韓國大部分訂單為高附加值船舶,並實現船型多元化,收益性得到大幅改善。圖源:韓媒
據英國造船和海運業分析機構克拉克森最新披露的初步統計數據,2023年全球新造船訂單量為4149萬修正總噸(CGT),同比減少18.7%。其中,韓國船企承接1001萬CGT,同比減少37.6%,占比24%;中國船企承接2446萬CGT,以59%的占比位居第一。韓國船企接單量截至2020年連續三年全球第一,2021年起被中國反超。韓媒認為,這一方麵是由於中國國內造船訂單量增加;此外,在確保未來4年的訂單量後,由於船塢爆滿,韓國船企隻能篩選訂單,也對訂單量產生影響。
由於整體訂單量減少,韓國三大造船企業2023年業績也受到影響,完成全年訂單目標的隻有HD韓國造船海洋,共承接價值223.2億美元的新船訂單,而三星重工和韓華海洋承接訂單總金額分別為68億美元、40億美元,僅完成全年目標的72%和57.3%。韓國業界認為,雖然接單量不及中國,但韓國大部分訂單為高附加值船舶,並實現船型多元化,收益性得到大幅改善。韓聯社稱,去年全球LNG船訂單量為554萬CGT,韓中兩國市場占有率分別為80%和20%。
韓國《環球財經》1日報道稱,預計在2024年,韓國造船業將繼續擴大在高附加值船舶領域的競爭力,重點則是環保船舶。近年來,韓國三大造船企業不斷提升造船能力,融合信息通信技術和人工智能等技術打造智慧船廠。
note,转换快,而且不会改变原文件排版,转换成功率高。
93.57MB/2024-05-27 17:58
直接下载278.5MB/2024-05-27 17:33
直接下载144.6MB/2024-05-27 17:29
直接下载6.5MB/2024-05-27 17:23
直接下载79.45MB/2024-05-27 16:41
直接下载22.32MB/2024-05-27 16:35
直接下载57.28MB/2024-05-27 16:10
直接下载621.65MB/2024-05-27 15:58
直接下载213.9 MB/2024-05-27
直接下载263.37 MB/2024-05-27
直接下载45.41 MB/2024-05-27
直接下载693.4 MB/2024-05-27
直接下载9.92 MB/2024-05-27
直接下载585.6 MB/2024-05-27
直接下载4.56 MB/2024-05-27
直接下载33.1 MB/2024-05-27
直接下载354.93 MB/2024-05-27
直接下载4.7 MB/2024-05-27
直接下载33.41 MB/2024-05-27
直接下载239.34 MB/2024-05-27
直接下载1.9 MB/2024-05-27
直接下载42.63 MB/2024-05-27
直接下载176.93MB|查看
校企合作,鐳明激光助力四川工程職業技術學院多個項目研發 141MB|2024-05-27 17:33
94㎡“3+2”五維空間,這個全新“享”係戶型絕了! 25MB|2024-05-27 17:26
2023 全球數字經濟大會舉辦 度小滿許冬亮談 AI 大模型的未來應用 739MB|2024-05-27 17:18
HDC 2023:阿聯酋航空攜手華為,打造智慧出行新體驗 37MB|2024-05-27 17:16
助力品牌強國 “中國品牌出海計劃”啟動 55MB|2024-05-27 16:53
Virtual reality experience at CIFTIS 2MB|2024-05-27 16:40
華為開發者大會 2023:雲空間築牢鴻蒙生態“雲基因” 2MB|2024-05-27 16:35
2023 全球數字經濟大會舉辦 度小滿許冬亮談 AI 大模型的未來應用 2MB|2024-05-27 15:56
相約歐洲!凱樂士德國LogiMAT物流黑科技登場| 出海記 86MB|2024-05-27 15:51
“碼”上變身,導購如何成為伊利的“品牌代言人” 916MB|2024-05-27 15:42